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旋轉(zhuǎn)式多(duō)衝壓(yā)片(piàn)機(jī)使用結(jié)構原理資(zī)料詳(xiáng)情
點(diǎn)擊(jī)次(cì)數:4695 更(gēng)新(xīn)時間:2018-07-27
旋轉式(shì)多衝壓(yā)片(piàn)機可以(yǐ)分為(wéi)單衝(chōng)壓片(piàn)機(jī)跟(gēn)旋轉(zhuǎn)式(shì)壓片(piàn)機。單衝壓片機是通(tōng)過(guò)連(lián)杆(gān)機構(gòu),讓(ràng)上下(xià)衝(chōng)相對(duì)運動壓製(zhì)片(piàn)劑。單(dān)衝式不一(yī)定(dìng)是一副衝模,也(yě)可(kě)以有幾副或(huò)者更(gēng)多,多副(fù)衝模同時衝(chōng)壓的話,機(jī)構(gòu)的(dí)穩定(dìng)跟可(kě)靠更為(wéi)嚴(yán)格,結(jié)構(gòu)復雜等(děng)等(děng),不被采用。單衝(chōng)壓片機是間(jiān)歇(xiē)的(dí)操作,適(shì)合實驗室(shì)。多(duō)衝旋轉(zhuǎn)式壓片機將多副衝(chōng)模在(zài)轉(zhuǎn)盤(pán)上(shàng),上下衝(chōng)尾部導軌控製。上(shàng)下衝(chōng)隨著轉盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí),導軌(guǐ)控(kòng)製(zhì)做軸向運動(dòng),這樣完成(chéng)壓(yā)片(piàn)過程。壓(yā)片(piàn)機現在(zài)過程是連續的,加料(liào)出片(piàn)。在生(shēng)產過(guò)程(chéng)中受(shòu)力比(bǐ)較(jiào)均匀(yún)。旋轉(zhuǎn)式(shì)壓(yā)片機都是(shì)按衝模數目(mù)來編(biān)輯(jí)型(xíng)號。
旋(xuán)轉式(shì)多(duō)衝(chōng)壓片(piàn)機是通(tōng)過凸輪(lún)(或(huò)偏心輪)連(lián)杆(gān)機構(gòu)(類(lèi)似(sì)衝(chōng)床的工作原理),使(shǐ)上(shàng),下衝產(chǎn)生(shēng)相(xiāng)對運(yùn)動而壓製藥(yào)片。單(dān)衝(chōng)式(shì)並不(bù)一定隻(zhī)有一副(fù)衝模工(gōng)作(zuò),也(yě)可(kě)以(yǐ)有兩(liǎng)副(fù)或更多(duō),但(dàn)多副(fù)衝(chōng)模(mó)同(tóng)時衝壓,由此引(yǐn)起機(jī)構的(dí)穩定性及可(kě)靠(kào)性(xìng)要(yào)求嚴格,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不多(duō)采用(yòng)。單(dān)衝壓片機(jī)是(shì)間歇式(shì)生(shēng)產(chǎn),間(jiān)歇加(jiā)料(liào),間(jiān)歇(xiē)出片(piàn),生(shēng)產(chǎn)效率較低(dī),適用於試驗室(shì)和大尺(chǐ)寸(cùn)片劑生產。
旋(xuán)轉式多(duō)衝(chōng)壓片機
是(shì)將(jiāng)多副(fù)衝模(mó)呈(chéng)圓周狀裝置(zhì)在工作轉(zhuǎn)盤(pán)上,各(gè)上(shàng),下衝的(dí)尾部由固(gù)定不動的(dí)升(shēng)降導軌控(kòng)製(zhì)。當(dāng)上,下(xià)衝隨工作轉(zhuǎn)盤同(tóng)步旋(xuán)轉時,又(yòu)受(shòu)導(dǎo)軌控(kòng)製做軸向的升(shēng)降(jiàng)運動,從而完成(chéng)壓片過程(chéng)。這時壓片(piàn)機(jī)的(dí)工(gōng)藝(yì)過程是(shì)連(lián)續的,連續加料,連(lián)續出片。就整機來看,受(shòu)力(lì)較(jiào)為均匀(yún)平穩,在(zài)正(zhèng)式生產中被廣泛使(shǐ)用。
旋轉式(shì)多(duō)衝(chōng)壓片(piàn)機(jī)
在使用過(guò)程(chéng)中難免出現(xiàn)問(wèn)題,在(zài)出(chū)現問題(tí)後要(yào)仔(zī)細(xì)檢(jiǎn)查,找出壓片機(jī)故障及(jí)原因,及時處(chǔ)理(lǐ),下(xià)麵(miàn)就(jiù)例舉幾(jī)點(diǎn)壓片機(jī)的(dí)常(cháng)見(jiàn)故障進行(háng)地維(wéi)修(xiū):
一(yī),不能開機
首先檢查各保(bǎo)護(hù)裝置,如潤(rùn)滑保護,壓(yā)力過(guò)載保護(hù),門(mén)窗安全保護(hù),主(zhǔ)電機過載保(bǎo)護(hù),加(jiā)料電(diàn)機過載保護,逐一(yī)排(pái)除(chú),如(rú)還(huán)不能開(kāi)機(jī)要找專業(yè)電氣(qì)人(rén)員檢查(chá)綫路,查找原(yuán)因解(jiě)決。
二(èr),壓(yā)片(piàn)機(jī)導軌(guǐ)
導(dǎo)軌(guǐ)是保(bǎo)證衝杆作曲綫(xiàn)軌(guǐ)跡(jì)運動的(dí)重要(yào)部(bù)件(jiàn),其常見(jiàn)故障有:導(dǎo)軌磨損(sǔn),組件鬆動(dòng),下導軌過橋板磨(mó)損,致衝杆磨損(sǔn)導軌(guǐ)主體等。
解決中杆與導軌(guǐ)問磨損的主要方(fāng)法是可(kě)以(yǐ)用油石研(yán)磨導軌(guǐ)恢復(fù)正常,磨損嚴重者隻有更換(huàn)導(dǎo)軌解(jiě)決(jué):導軌組件(jiàn)經連續工(gōng)作(zuò)出現鬆(sōng)動現象時,必須及(jí)時(shí)緊(jǐn)固(gù),旋(xuán)轉式多衝壓片機(jī)並應注(zhù)意使(shǐ)導軌過(guò)渡(dù)圓(yuán)滑;下導(dǎo)軌過(guò)橋板(bǎn)磨損(sǔn),輕者用油(yóu)石修(xiū)復(fù),磨損嚴重(zhòng)者(zhě)隻能更(gēng)換解決。
三,壓(yā)片機衝模(mó)
衝(chōng)模是壓(yā)片機的(dí)重要配套(tào)零件,在(zài)使用中(zhōng)常(cháng)見(jiàn)的故(gù)障是(shì);中(zhōng)杆(gān)磨損。衝(chōng)杆磨損(sǔn)後隻有(yǒu)更換新的(dí)中杆(gān)。而衝頭(tóu)彎(wān)曲現象(xiàng)大多(duō)發(fā)生在(zài)小直徑(jìng)衝頭上(shàng),主要是壓(yā)力過大所致,衝頭(tóu)彎曲將(jiāng)影(yǐng)響片劑的重量(liáng)差(chà)異,須進行(háng)更換。
四(sì),壓(yā)輪
壓輪是調節(jié)藥片壓力,增(zēng)加(jiā)保(bǎo)護(hù)的(dí)裝(zhuāng)置,其常見故(gù)障有(yǒu)壓輪磨(mó)損,壓輪(lún)軸(zhóu)軸(zhóu)承缺油(yóu)或(huò)損壞(huài)。
旋轉式多衝壓片機的工作過(guò)程(chéng)可以(yǐ)分為(wéi)如(rú)下步驟:
1,下衝的(dí)衝(chōng)頭部(bù)位(其工作位(wèi)置朝上(shàng))由(yóu)中(zhōng)模孔下端伸入(rù)中(zhōng)模孔(kǒng)中,封住(zhù)中模(mó)孔底;
2,利(lì)用加(jiā)料(liào)器向中模(mó)孔中填充藥物(wù);
3,上衝的衝頭(tóu)部位(其工(gōng)作位置朝(zhāo)下)自(zì)中(zhōng)模(mó)孔上端落入中模孔,並下行(háng)一定行程,將藥(yào)粉(fěn)壓製成(chéng)片;
4,上衝提(tí)升(shēng)出(chū)孔(kǒng)。下衝上升將(jiāng)藥片頂(dǐng)出中模(mó)孔(kǒng),完成(chéng)一(yī)次壓(yā)片過(guò)程(chéng);
5,下衝(chōng)降(jiàng)到原位(wèi),準(zhǔn)備下(xià)一次填充(chōng)。



