1，超(chāo)細(xì)粉(fěn)碎(suì)機開(kāi)箱後首先(xiān)仔細檢查設備(bèi)內有(yǒu)否(fǒu)在(zài)運輸途(tú)中(zhōng)受損，然後把高(gāo)機(jī)及輔(fǔ)機電控裝(zhuāng)置(zhì)到(dào)位(wèi)，再接通主(zhǔ)輔機的(dí)管道(dào)路，每(měi)個管道口法蘭裝(zhuāng)配時(shí)須用(yòng)密封(fēng)件塗染(rǎn)“鐵(tiě)錨609”液態(tài)密封(fēng)膠，保證(zhèng)管(guǎn)道的(dí)密(mì)封性，同(tóng)時各單機(jī)及(jí)管(guǎn)道法蘭均用接(jiē)地導綫接(jiē)起來，並接(jiē)地(dì)，以(yǐ)避(bì)免靜電(diàn)火(huǒ)花引起的(dí)粉塵(chén)爆炸(zhà)。　　

2，每台單機試用運轉之(zhī)前(qián)，須檢(jiǎn)查(chá)機內是否有金(jīn)屬物品，如(rú)有即(jí)排除。螺(luó)栓是否(fǒu)牢固(gù)，皮帶(dài)的鬆(sōng)緊度，防護罩的(dí)可靠性等(děng)等。　　

3，空(kōng)車(chē)運行五分(fēn)鐘(zhōng)後，操作人(rén)員要(yào)仔(zī)細(xì)觀察控(kòng)製櫃上的各種儀(yí)表(biǎo)，待(dài)空載電(diàn)流穩定(dìng)後(hòu)，方可離開設(shè)備視綫。

4，操縱(zòng)設備的工(gōng)作時間，同(tóng)時達到(dào)調整製(zhì)品的精良。如(rú)要求製品(pǐn)粒度細(xì)，可(kě)加長時間，反之減(jiǎn)少時間(jiān)，變(biàn)大(dà)粒度顆(kē)粒(lì)。

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